美股开户者蔚来汽车的股价反映了这家中国电动汽车制造商命运的逆转。
在经历了数年的烧钱和差点破产之后，该股在过去12个月里上涨了633%，甚至超过了特斯拉(Tesla)同期220%的涨幅(截至6月15日收盘)。
但在2021年，盈利变成了亏损，蔚来汽车和特斯拉的股价自1月初以来都在下跌。虽然蔚来汽车的股价最近有所回升，自5月14日以来上涨了44%，但仍低于2月8日63.10美元的盘中高点，周二收盘时为45.5美元。
与此同时，特斯拉的股价自5月中旬以来上涨了约8%，6月15日收于599.36美元，远低于2月13日的盘中763美元。
两家公司都在中国利润丰厚的豪华电动汽车市场——全球最大的电动汽车市场——展开竞争。据彭博社报道，中国的电动汽车销量今年将达到200万辆，2025年将达到620万辆。Canalyst的数据显示，去年中国电动汽车销量为130万辆，占全球销量的41%。
蔚来汽车的复兴值得支持吗?
据彭博(Bloomberg)“Hyperdrive”专栏报道，蔚来汽车最近在上海举办的一场庆祝晚宴上，亿万富翁首席执行官李斌(William Li)放弃了自己标志性的t恤和牛仔裤，换上了一套灰色西装，欢迎顾客。该报告补充说，这是李斌和蔚来对客户的典型关注——李斌还会在Twitter上亲自回复客户，并在休息日到中国各地拜访客户。
然而在2019年初，李斌管理着一家濒临倒闭的公司，在成立的头4年里亏损了50亿美元——特斯拉花了15年才达到这个数字。超支的成本、政府补贴的枯竭和产品召回制造了一场完美风暴，导致这家汽车制造商在2019年第二季度每天亏损400万美元。
一条救命稻草是在2020年初出现的，当时合肥市政府向李斌提供1000万元的现金注资，用以换取江淮汽车集团在合肥市生产汽车。
如今，蔚来汽车已重获生机，其“中国特斯拉”(Tesla)的绰号也开始得到证明。2021年第一季度，蔚来汽车交付了20,060辆汽车，比去年同期的3838辆增长了422.7%。ES6是该公司最畅销的车型，交付了8088辆。
蔚来汽车的营收也在加速增长，今年第一季度实现79亿元人民币(合12亿美元)的营收，同比增长481.8%。第一季度净亏损4.51亿元人民币(合6880万美元)，较去年同期下降73.3%，较去年第四季度下降67.5%。
在连续数年亏损后，亏损收窄应能打消投资者的担忧。
特斯拉的股价为何如此之高?
虽然特斯拉不能像蔚来那样依靠政府的帮助，但它一直在努力与北京方面和睦相处。今年3月，埃隆·马斯克(Elon Musk)出现在国家电视台上，为政府的排放目标鼓掌。特斯拉还在中国建设一个数据中心，以遵守中国监管机构对信息收集和存储方式的新要求。特斯拉受到了越来越多的审查。
然而，蔚来汽车在中国超越特斯拉的说法仍然为时尚早。埃隆•马斯克(Elon Musk)的公司仍在中国电动汽车市场占据主导地位，去年Model 3的交付量为13.9925万辆，成为中国最畅销的电动汽车。
仅在第一季度，特斯拉上海超级工厂就生产了45万辆Model 3和Model S汽车。特斯拉表示，预计今年的季度产量将有所增加。相比之下，蔚来汽车2020年的销量为36721辆，同比增长11.1%。
竟然对手在哪里?
当然，中国豪华电动汽车市场的争夺战并不仅限于特斯拉和蔚来。中国最大的汽车品牌吉利(Geely)正准备推出一款直接与特斯拉(Tesla)和蔚来(Nio)竞争的车型。
这并不是电动汽车公司面临的唯一竞争。除了XPEV和Li Auto这样的本土竞争对手，大众汽车(Volkswagen)——拥有高端品牌奥迪(Audi)、保时捷(Porsche)和兰博基尼(Lamborghini)——通用汽车(General Motors)、福特(Ford)和其他老牌汽车制造商也在向电动汽车转型，投入了数十亿美元。中国对所有这些公司来说都是一个巨大的市场，它们将希望在高端和低端市场展开竞争。
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